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吊装带必选力夫特-中国军舰动力由机械到全电力革命 实现弯道超车

来源:力夫特吊装带钢丝绳吊索具有限公司      2017-05-23 08:12:41      点击:

吊装带必选力夫特-中国军舰动力由机械到全电力革命 实现弯道超车


中国军舰动力由机械到全电力革命 实现弯道超车

肖飞

喜讯传来,肖飞显得十分平静:“这项荣誉不仅是颁授给我个人的,更是颁授给我们‘创新强军马伟明模范团队’每一位战友的!”

10多年前,肖飞加入舰船综合电力技术国防科技重点实验室。他开展的第一个项目,就是跟随马伟明院士开展“新型高速感应发电机系统”的研制。

当时,这个研发项目遇到了前所未有的难题,实验进展比较慢。

初生牛犊不怕虎,肖飞铆足了劲,瞄准这个前沿课题发力。实验中,他发现发电机输出电压总是不稳定,于是开创性地引入电力电子励磁技术。然而,其中某关键技术国内没有任何资料可供参考,唯一能查到的只有国外学术刊物发表的计算公式。

令肖飞没想到的是,按照这个公式算出来的数据相互制约,实验无法突破。一个又一个难眠夜,他一遍又一遍地检查,始终没有发现运算过程中存在错误和漏洞。

“到底哪里出了问题?为什么按照这个公式得不出有用的结果?”又一次工作到深夜,肖飞的脑海里突然灵感一现,“什么都没错,难道是公式错了?”

科学研究要想取得突破,往往需要具有怀疑一切的精神。“为什么一定要按国外的公式来?国外公式就一定对吗?公式就不能改吗?”一连串的问号瞬间在肖飞脑海中闪现。

要拉直这些问号,只能靠不断地实践。看着桌上的实验稿纸,原本疲倦的肖飞内心突然涌现出一种无法抑制的激动。他紧紧抓住这丝灵感,冲破思维定势,提出了一种全新的算法,一举攻克了困扰已久的技术难题。

技术创新只是迈向成功的一小步,打通技术创新到工程实践的最后一公里才算成功。肖飞和课题组成员一起进驻工厂,把研究工作从研究所延伸到工厂车间。

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肖飞(左一)在马伟明院士指导下开展攻关

高速感应发电机系统的研制相当艰辛,不仅设计难,而且加工工艺要求高。高速电机的设计标准比老式电机提高了很多倍,原来的一些设备、生产工艺和检验标准都不再适用。

在这个研发项目的最后冲刺阶段,为了尽快达到技术规范要求,肖飞成了“全能运动员”。他一会儿在研究所当教授搞研究设计,一会儿又赶到工厂担起设计师、工程师、技师和工人的活。工艺制作全过程的200多个操作步骤,他都干过

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